東京とバンコクの距離は約4500㎞（約2600マイル）。4000㎞ですでに日本の北海道から沖縄までついちゃう距離なので、意外と遠いなあという印象です。

直行便の場合は、5時間30分～6時間前後。その間、どんな飛行機で向かうのか。快適さを取るか、安さを取るか。
今回は、LCC（格安航空）とレガシーキャリアの違いについてまとめてみたいと思います！

航空券は大きく２種類あるよ！

航空券を取るときに考えたいのが、レガシーキャリアにするのか、LCC（格安航空）　にするのか、ということ。
レガシーキャリアとは、既存のフルサービスの航空会社のことを指します。日本では、JAL（日本航空）、ANA（全日空）、海外ではタイ国際航空（TG）やチャイナエアラインなど。

価格は時期に寄りますがレガシーキャリアが3万4000円～。対してLCC（格安航空）は1万円程度～と、時期を選んで賢く購入すれば半額以下です。

「なんだ、だったらLCCがいいじゃん！！」とガッテンしたぽめこ。

しかし、LCCは徹底したコスト削減をしているので安い代わりに、レガシーキャリアでは当たり前のサービスが有料であったり、サービスも色々と違う部分があるということが分かりました。

まずは、有料のオプションサービスからみていきましょう！

LCCの有料オプションサービス

・機内食
・機内での飲みもの
・毛布
・映画などの娯楽
・預入荷物（重量によって価格が変動）
・座席の指定（場所によって価格が変動）

う、うーん。映画も見られないのか……。LCCではWi-Fiも飛んでいない飛行機もあり、ただじーっと座席で目をつぶっているしかない模様……。さらにC国人が同乗していた場合、めっちゃうるさい・・（音楽プレイヤー推奨！カナル型イヤホンであれば耳栓にもなって便利！）

しかも、有料のオプションサービスは、通常、予約時にオンラインで申し込むとお得なのだそうですが、現地で申し込むと高額を請求されることがあるそうです。

このほか、LCCの場合、座席の前後の間隔が狭く、窮屈であること。発着ターミナルが遠い場合があること。発着時間が不便であり、交通手段の下調べが必要なことなど、初タイ訪問者にはかなりハードルの高い難問がポロリポロリ……。

そして、チケットの取り方にも一癖ありました。

航空券はウェブサイトから買おう！

 LCCを使う場合は、航空券の購入はウェブサイトから行わなければなりません。
電話を利用すると、追加料金がかかっちゃうそうです💦えーん、一体、どこまで節約しているんだ～💦

また、燃料費にかかわるため、持ち込む荷物の重量にも厳しい制限が設けられているのがLCC。

ANAやJALに持ち込む感覚で荷造していくと、空港で思わぬ追加料金を課せられてびっくりすることもあるそうです。荷物がすごく多い場合は、レガシー空港とほとんど変わらない料金になることもあるので要チェックです！

下記はタイに行くときに良く利用されるLCCの手荷物規定！これに合わせましょう。

エアアジア

大小2つの手荷物が持ち込め、手荷物大はハンドル・キャスター・サイドポケット等を合わせて56㎝ｘ36㎝ｘ23㎝を超えないもので座席上の収納棚に収納できるもの。手荷物小は40cm x 30cm x 10cm を超えない小さなバッグで、前の座席下に収納できるもので、最大合計7キロまで。

スクート

手荷物1個10kgまで、またはノートPCや手提げ袋などを含む手荷物2個合計10kgまで
最大サイズは54cm x 38cm x 23cmとなり、3辺の合計は最大115cm。

さらに！様々な理由でフライト時間が遅れる場合がレガシーキャリアよりは多かったり、タイでの入国審査に人が殺到して（LCCは発着陸の時間が結構被る）1時間以上待たされるなんてことも・・・旅行予定は少々余裕を持って計画したほうが良いかも。

まとめ

 先日、ぽめこが「聞いて！バンコクまで1万2000円のチケットがある！」と騒いでいた時、マイステディは遠い目で「君には無理だよ……」と言っていました。

長距離バスでさえしんどい、しんどいというヤツにLCC航空は無理がある、と……。

その話を聞き、「じゃあ、一体、レガシー航空のサービスとはどんなものなの！？」と逆に好奇心がわいてきたので、次回は、レガシー航空の充実のサービスについてまとめてみたいと思います！

LCC　VS　レガシー。みんなは一体、どっちにする？？